这是一篇非常早的在WordPress上的存稿，我也忘了为什么一直没发。既然已经过了好几年了，现在通过延误险套利的情况也大幅度减少了，我就还是分享出来吧。

注意写这个内容的时候已经非常早了，正文描述的内容、界面和功能可能有调整。

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作为一个这么多年了目前为止只坐过10次飞机的人来说，知道飞常准那还得从很久很久之前说起……

在很久很久以前，苹果手机App Store上还是流行打折、限免和冰点这么个说法的，于是在我拿到手机不久，可能是不知道在哪里看到了这么一个推送，说飞常准Pro限免，于是这个软件就进入了我的购买列表。

早期我甚至都不知道这个软件到底是干啥的，还是飞常准团队上过一次天天向上，哦，我才想起来手机里好像有这么个玩意。（视频找不到了，看个文字的评论吧）

PS：在不多的使用这类软件的过程中，我经常会进行比较，但是发现比较来比较去各家的数据在每次表现都不稳定，尤其是及时性上。但是总体来说国内的航班航旅纵横还是最快最全面的。

我有个毛病，就是相对感觉还不错的软件就一定会点进开发商列表看看，还有没有啥这家开发商开发的其他软件。所以我就看到了飞常准业内版。下载安装一气呵成，结果登陆倒是能登陆上去，但是需要认证，我从哪搞认证资料啊，只能作罢。只能说当时的我还是太嫩太年轻，没有想到万能的某些软件。

于是在2018年的某一个初冬，我终于斥巨资购买了一套资料，成功打入民航内部。当然整个交易过程我并没有收到任何的资料，只能把账号密码交给卖家进行认证处理。

所以我们今天就来聊聊这个飞常准业内版。

这玩意有啥用

我推测早期飞常准推出这个软件的用意是在，数据不全，尤其是延误原因众多和不明的情况下，可以依靠全国各地的机场工作人员提供情报，然后反向输出给飞常准的普通用户版，甚至对他们自己的自动预测也能起到一定的帮助。

卖家们宣传的重点通常都落在了可以薅羊毛延误险，不过目前看认证的价格一路走低，我也是趁着比较便宜买的来看，这条路应该是不好走了。

此外业内交友什么的估计也是个不错的渠道，但是社区氛围不能算很好。

对于我来说只剩下好奇，以及万一如果坐灰机也算是能获取更多的信息？

说说认证的过程被

不知道民航业的人是不是有啥证明，飞常准要求上传类似工作证的东西来进行验证。但是我在购买的时候卖家并不会提供身份证明给我，让我进行去验证，而是我要给他账号密码，他去验证。

等待认证的过程中我还是有点小期待的，万一……能给我整个机长呢？然后当我登陆上去一看？

签派？？？没搞懂，赶紧百度是干啥的。

看百度百科这介绍，可以推迟、调配甚至取消航班！！！我的天，感觉还挺重要的。

但是不管怎么说，我是终于成功的混进来了飞常准业内版。

主要功能有哪些？

一、全国详情

主界面第一屏是全国的地图，多种筛选可以看到缩略信息。

首先从左到右依次是，全国机场概况，包括延误、机场关闭、受到天气等状况影响等简要的信息标。

然后是延误概况，延误的架次信息。ㄟ( ▔, ▔ )ㄏ目前看还是首都机场延误的最厉害，35架，今天2019年02月06日可能是因为降雪。

接着就是飞机位置图，首都机场这边一堆的飞机。但是目前不得而知飞常准的飞机实时位置显示是依赖推算还是跟百度之前的一个软件类似，通过号召全国各地的网友放置小型的接收器，接受飞机一个什么公共频段发射的信号，来捕获飞机的位置。从飞常准对于飞机的高度异常和高度曲线信息都有提供，很有可能是雷达或者接收器进行的实时信号捕捉，而不是推算。如果真是这样的话，那就很厉害了。


然后是航线图，降雨的雷达图和卫星云图。

这几个比较专业的东西，我实在是BB不了什么了，尤其是这个卫星云图，你看下雨了反而没啥云，降雨图倒是比较直接，不过彩云天气也能看。

二、航班信息

底部按钮从左到右第一个是航班情况，没啥好讲的，跟机场大屏幕类似了，只是做了些明显的分类。

我的关注还能看到自己重点关注的航班，这个发现是跟飞常准的普通版联动的，在普通版关注的航班也会进入到我的关注里面来。

航班的详情比较简单直接了，预计时间、通道信息，不同的是有上客、客齐、关客舱、撤轮档什么的时间。目前看这个需要机组或者地面人员来录入，但是绝大多数都没有被录入。

还有个区别是航班日志，目前看登机口变化、飞机编号有了之后、起飞之后等一些时间点信息的一个汇总。

航班信息中的延误原因是可以补充的另一个信息点，里面的选项也很丰富，从天气原因到航司原因地面原因甚至不可抗力原因都有，需要机场或者机组人员进行补充。但是随便看了很多航班，除了前序航班晚点，基本也没有人补充这个信息。

航线分析是所有同线路所有航空公司的航班的情况，可以看到同航段上其他航空公司航班是否已经起飞或者延误。

飞常准雷达就是刚刚说的高度速度信息，甚至还有航向等等。

三、机场信息

从左到右的地步第二个按钮就是机场信息了。

你可以关注你关心的机场，当前天气、能见度、延误取消情况和流量情况一览无余。

特情预警是把当前有问题的机场列出来，主要是一些重大原因，比如今天有降雪，新疆机场因结冰导致跑道直接关闭了。多个飞往新疆的航班直接返航。

大面积延误就如其名了，但是有些信息觉得可能不太准确，比如多长时间没有航班起飞，也有可能真的没有航班需要非……

机场详情包括当前的天气，能见度，飞行规则（搜索了一下，IFR是指通过仪表盘无线电等设备进行飞行的准则。VFR是通过目视直接看进行飞行操作。这个通常跟天气有关系。还有MVFR不过我没有找到更详细的信息。这段我竟然是通过模拟飞行游戏的帖吧搜到的这个信息。），进出港流量图和延误占比，放行密度，天气报文（我甚至觉得在机场附近生活的朋友甚至可以把这个当前天气预报，因为更新的会非常频繁和快速。）

飞常准Pro版和非Pro版大改版前的功能区别就是这天气报文。现在公众版本的都已经没有了。

航线分析似乎是指不正常航班的机场分布，都是三字的机场代码，我基本看不懂……

天气情况和能见度走势图。

排队信息在普通版当中也有，不过加了是否客人齐了的信息。

四、民航圈与对话

民航圈是信息通报和社交的平台，从内容上分为吹水、运行情报、旅客公告和航班信息四个部分。

吹水部分五花八门，有问航班信息的，有晒蓝天白云的，北京今天降雪还有地面人员堆起了雪人拍照的，征婚的交友的啥都有~

运行情报基本上是机场的运行信息，截图中的这条的上一条是因为演习导致放行密度下降，一个小时之后取消了限制。

旅客公告就是字面意思了，基本上是航班取消延误信息的通报。也有通报机场情况的，感觉有点和运行情况分不太清楚。

航班信息就是刚刚说的停机位啊、开关客舱的信息补充。

以上这些信息除了在大厅汇总，也会在各个航班、机场对应的圈子内进行显示。

对话我就不截图了，就是聊天了。我也不敢跟人聊，所以我就跳过这部分了。

五、业内版会员服务

三大功能，航班状态的监控，就是刚刚说的基于雷达的信息，对于高度异常速度异常的监控。

解锁更多机场运行限制的信息，0点之前北京首都机场有一个运行限制的信息我就看不了。

雷达配置可以有更多的信息进行显示和筛选。

几个月前还有个功能是可以接入机场的对讲系统，甚至还有文字聊天。不过版本更新后这个功能就关闭了，我当时我是冲着这个功能买的会员，但是什么也听不清，可能是我不太会用，反正没听出什么来。

谈谈自己的想法

飞常准的业内版某些时候确实能让普通人有机会得到更多航班的信息，但是从我这个外行人看到的情况来说，感觉并不能为机场或者业内人士提供更多的帮助。

也希望飞常准能够更多的鼓励大家上报信息，否则还是众多延误的航班不知道怎么延误的，大量的登机口信息、转盘信息等也是空的。但是反过来说，纯靠人海战术搞这个感觉难度也颇大，可能直接跟机场或者航空公司谈接口会更好一些。航旅纵横在部分机场的信息展示有了智慧安检，将安检预估的排队时间、开放的安检口也进行了展示可能就是一个证明。甚至航旅纵横还在推广电子安检，具体没记住，也跟他们的App有关，我返回头去搜他们的公众号，似乎删除了……

ㄟ( ▔, ▔ )ㄏ当然人家是中航信，有权，任性。