信用卡、酒店积分、跨境券商年终总结的2025

一转眼又到了年底了，除了工作总结，去年开始写了关于信用卡的年终总结，虽然跟真正的玩家差的还是不止一星半点，不过就趁此机会写点东西记录一下，顺便检查一下积分会不会过期啊或者有没有什么可以调整的。

信用卡

今年信用卡的部分折腾的不多，虽然写了好几篇博客了，但是说来说去目前主用的变到了中信。相同的是今年各家银行似乎对于信用卡的重视程度还是不太够，以及我个人的实力不够想要的不批的两大问题。

首先是交行，因为常年7000元左右的额度恶心人，再加上这个额度申请高端卡根本不可能，再再叠加交行兑换亚洲万里通的比例又实在是太不划算了，我就一直很想销卡。之前还留着交行的卡主要是他们跟达美乐有合作，可以购买优惠券。但是现在外卖大战券后的价格比用交行优惠券还便宜，而且广发也有合作，优惠力度类似，实在是没什么保留的理由了，所以决定暂时注销了。

如果后续能有合适的卡再回来呗，有意思的是交行这么多年跟亚洲万里通的合作倒是挺稳定。

然后是广发，之前心心念念的广发万事达臻瑞世界黑卡，终于获批，但是在我激活之前，我留了个心眼，去看了一眼里程兑换的详情，结果发现，现在只有国航、东航、南航三家航司了，国泰亚洲万里通、海航吧还有一家什么航司，在当时看的时候还是暂停兑换，写这个稿子的时候，连那三家航司的logo都去掉了。

差点把我给坑了，暂时就不激活了，等什么时候恢复了再衡量吧。

再接着是招行，可以说是年度意难平了，申请了两三次招商银行万事达世界卡，全部被拒，理由是总授信额度太高，除了中信和招行之外，交行是7000、广发是5万，就浦发的额度比较高了。浦发降过之后保留了大概10万的额度，也还是不行。甚至最近发现附近商场里面有个招行的摊位，我甚至都想去那个摊位问问，但是感觉也不一定靠谱……纠结。

招行万事达世界的部分权益就到2025年年底，再观察观察吧，如果还是正常，那就2026年接着申请吧。

浦发，浦发是年度纠结，现在浦发的信用卡权益实在是太废了。之前的神卡浦发美国运通白金卡，感觉除了2点贵宾厅服务点数之外，其他都得消费满额才能享受权益，问题是这还好意思收3600元的年费（虽然新申请首年免费）。

现在主要纠结的是浦发上还有的100万积分，目前的比例大概可以换1万的国航里程。而且如果注销的话，大概能释放10万的授信，如果明年招行继续跟亚洲万里通合作，那我就把浦发销卡，减少卡量还能释放授信额度，有可能更有助于冲招行万事达世界卡。但是又担心浦发的的权益突然又能好起来了……

总之目前的计划还是，如果明年年初浦发没啥变化的话，就兑换完了里程销户吧。

今年最有收获的还得算是中信吧，一方面终于知道了中信国泰卡的使用方式，另外是拿下了中信万豪的联名信用卡，对于积累里程终于是有一些帮助了，而且万豪卡的维护成本也不大，权益也还行，性价比还是挺高的，有兴趣可以看下之前写的博客。

现在纠结的是中信国泰银联版的卡要不要销户，感觉我除了吃饭似乎使用的不太多，而且一年480元的年费虽然不算高，但是也不低。而且很大的遗憾是中信国泰万事达版，虽然已经支持境内交易了，但是境内支付宝微信支付是没有里程的，如果开通境内消费也有分，我就把银联版销户，把万事达版提升为白金卡，这样就划算了。但是如果这样万豪卡似乎又没什么用了……

除了手上已经有的，今年还尝试了国泰亚洲万里通的新支付合作伙伴——兴业银行。

根据国泰亚洲万里通公众号的消息来看，所有兴业的信用卡都至少有兑换的资格，只不过比例很糟糕。年费高一点的，会更有优惠。但是特殊卡种是最优的选择。

根据兴业详情页的介绍来看，兴业银行行卡白金信用卡是可以做到8积分1里程，而且不只是亚洲万里通，国航东航南航海航厦航均是如此。兴业银行悠逸商旅白金卡可以做到10积分1里程，而且同样覆盖广泛，仅有厦航的比例特殊为13比1，其他的均为10比1，也非常划算。

两个卡的权益上的区别没注意琢磨，主要是年费上有区别，行卡的年费是500元/年，悠逸商旅是900元/年。年费高的反而比例还更不划算，也是很有意思了……

很可惜，2025年也尝试了2次，申请也均告失败。

此外还异想天开的想尝试境外的信用卡，比如汇丰。但是海外的银行对于资产更加重视，对于我来说难度更大。所以也只能看看了……

酒店

万豪

本来我是不怎么住酒店的，要住也是华住如家锦江荟的快捷酒店就拉倒了，但是正如前面信用卡的部分说的，不仅是因为有了中信万豪联名的信用卡导致成为万豪的金卡，而且最关键的是酒店积分也是一个可以累计里程的来源，所以今年也重视起来了。

今年十一回家前住了一次万豪旗下的雅乐轩酒店，虽然住宿体验一般……但是为了攒分，我忍了……

如上所示，因为临近发现房价出现了一定程度的下降，取消又没有成本，所以果断退了重订。最终房费+额外花钱购买积分，总共花了523.29元，获得了会员加速和入住礼叠加之后总共1036的住宿积分，以及1000购买的积分，共计2036积分。按照3比1的比例，理论上获得了折合678.67亚洲万里通里程。相当于0.77元1个里程。

洲际

洲际在国内联名的信用卡的发行基本处于停滞状态的样子。广发东航和洲际联名的信用卡，只能在东航以及洲际的消费，才有三方的积分。不太适合我们。中信和浦发似乎也有洲际的联名卡，但是都找不到申请入口，估计也停发了。

但是单列这个出来，是换了个思路似乎还是有搞头。

首先是，洲际并不支持按照消费金额的比例计亚洲万里通的里程，他是按照每次入住，单次入住无论住宿几晚、无论住宿的金额，每次可以累计500里程。

并且10000洲际积分可以兑换2000里程，也就是比例5:1，但是洲际的累计规则是1美元累计3分。

所以综上所述，如果只拼房费似乎是不太划算的……

思考之后发现，这其中似乎有空间。

因为反正我也住不起贵的酒店，所以如果价格在一定程度以下，可能能够达到跟万豪一样的效果，而且可能付出的成本更低、还能住的更好（万豪的北京雅乐轩酒店房间内竟然还有VGA接口，震惊到我了……）。

这可能需要一个方程，但是我不懂……所以我把情况跟AI说了一下。根据它的答复，大概分两种情况：

方案A：除了每次住宿可以获得固定的里程之外，洲际下单住宿的时候可以额外购买积分。我目前看到的价格大概是28元人民币可以购买1000积分，按照5比1的比例来估算，那么积分的部分就相当于200亚洲万里通里程。

所以如果我每次都叠加购买这个的话，每次住宿洲际酒店的房费+购买积分的含税总价如果小于等于539元的话，那么综合成本就会低于万豪。甚至可以同理可得，如果房费价格能够购买更多的积分，且还能够控制在总价范围内以下，那么理论上单价还能够更低、比万豪更划算。

方案B：如果不购买额外的积分的话，如果房费低于每次640元，那么也是划算的。

如果按照积分明细基础积分629分，并且万豪是1美元等于10分来估算，房费只有63美元，折合人民币大概444元。也就是说444元人民币其实只获得了1036分（含基础积分+金卡加速+入住礼遇），折合大概345里程，相当于1.28元一个里程。如果仅按照房费反推，如果洲际的房费价格低于640元就可以获得500里程，都是性价比要高于万豪那晚北京海淀雅乐轩酒店所获得的里程。

也是一个思路吧。如果购买积分，积分可以累计到1万换成亚洲万里通里程，或者攒多了转给小白也不是不行。如果有累计到的话，就是注意每年检查过期时间就好。

航司

这部分就比较简单了。

英国航空的积分应该是前几年招行没有了兑换国泰的选项之后，就选择了兑换同为寰宇一家的英国航空的里程。但是因为最近几年都没出去，英航在国内也没有联名信用卡什么的，兑换渠道现在也基本没了，所以也就一直放着。

今年年初看着要过期，就通过购买积分的方式，维护了一下英国航空的积分有效期，相对来说成本还比较高。不过有了中信万豪卡之后，万豪的积分还能转换英国航空的积分，这或许也可以是一个低成本维护英航积分的办法。

按照3年有效来看，如果没有其他的情况，那就2027年年底再维护一下就好了。

国泰航空亚洲万里通今年就是各种累计了，甚至可以说前面的大部分内容、大部分的折腾都是为了国泰。比如万豪的积分转换成亚洲万里通、坐飞机都优先国航的航班、中信国泰卡找合适的消费累计、积极的参与活动，反正是能用的合法的办法都尽量用了。从去年年底大概2284里，变成了16255里。

消费累计的方面，主要还是境外消费都走中信国泰万事达卡、境内餐饮机票酒店符合要求的消费就走中信国泰银联卡、其他的消费走中信万豪，以最大化利用消费累计里程。

权益汇总

去北京看演唱会回来做高铁回的燕郊，提前了大概一个小时到火车站，一筹莫展之际，小白说了支付宝还有休息室权益，才想起来这个事儿，所以觉得权益这部分也单独列出来写一下，省得自己忘了。

支付宝

现在的消费主要用支付宝了，主要是微信支付什么权益都没有，支付宝好歹消费、保险都还有成长值，有等级权益可以领取。

在当前支付宝铂金会员的等级下，每个季度可以有一次高铁贵宾室，以及每个月有一次机场CIP快速安检的权益。

很有意思的是，虽然支付宝高铁贵宾室是悦途出行提供的服务，但是广发的悦途就不支持北京站的贵宾室，非常离谱。

广发

是有广发VISA臻尚白金卡有的2点权益，每次贵宾厅扣除0.5个权益，相当于全年可以4次。不过目前看也就只能郑州东站用的上，从家回来的时候可以用。而且这个卡还能刷卡次数免年费，这个性价比就不要要求太多了。

如果当月有一笔满500元的消费，次月就可以使用广发冠名的高铁贵宾厅。

中信

中信的权益都是来自万豪的联名卡了。

首先是万豪一晚的住宿（抵扣12500个万豪积分）。

其次是4点贵宾厅权益，如果是机场就是每次1点，如果是高铁就是每次0.5点。但是好处是可以带人。

跨境券商

相比之下，今年跨境券商的折腾略多一些，第一次去了一趟香港，办了港卡，开了汇丰香港、众安、天星银行、富融银行、蚂蚁银行，以及额外还通过线上开户开了英国的iFast银行账户。钱没几个，户开了一堆……

也借此机会，狂开了一堆的券商，参与了一些券商的活动。

不过这个部分的遗憾就是老虎证券虽然赶在了新规之前开，但是我却忘了入金，导致账户休眠，无法再开了。以及华泰涨乐通早前不知道这个券商，每来得及开，他们没什么平台费之类的。不过华泰涨乐通目前还没有API之类的，所以遗憾不是很大。所以目前综合来看，老虎没有弄好是个很大的遗憾，而且他们的API还有一个我特别想要的数据，更是遗憾加倍了。

目前主要用的是富途、长桥、华盛、胜利、盈透这5家券商。

关于交易的部分的复盘已经另外文章了。

相关的部分之前都已经发过文了，所以其实没太多可说的了。总之现在券商开户难度收紧了不少，估计未来暂时无法折腾这个部分了，就先有的券商和银行好好维护就行了。

希望2026，更好吧。